香港機場基本恢復運作，但貨運轉走廣、深已成定局？

近日，香港可以說是備受各地關注，頻上熱搜，這不，最近香港機場也因為非法集會“被迫”陷入停運狀態。這一停運，帶來的后果波及眾多群體，其中最慘的非港商莫屬，業停擺導致每天的損失過億……不過，最新消息表明，香港國際機場的秩序已基本恢復。

香港國際機場秩序基本恢復

據澎湃新聞報道，14日，香港國際機場出境大廳、抵境大廳秩序良好、運作順暢、機場正在恢復往日的繁忙。

據悉，香港機管局14日取得法庭的臨時禁制令，禁止任何人非法及有意圖的故意阻礙或干擾香港機場的正常使用。香港機管局在評估昨日運作情況后，表示，15日航班將恢復正常運作，但是，還有少量架次的航班仍處于被取消的狀態。

機場停運造成的損失堪比金融危機？

億恩網了解到，8月14日，香港機場近日因非法集會陷入停運狀態，造成香港和大灣區大量航空快遞堆積機場，貨運業停擺每天損失以億元計算，同時，海外客戶也紛紛要求香港和深圳的商賠償。

來自深圳東捷運通集團的董事長黃鵬，在接受采訪時告訴記者，機場停運造成貨物延誤甚至停運，許多海外客戶致電指責他們，要求賠償損失，公司一天的損失達到10萬元。在香港有許多貨運包機業務，一個包機運費是30萬美元，大量航班取消，香港貨運每天停擺的損失過億，堪比金融危機。

貨運轉走廣、深或成未來趨勢

據悉，為了減少此次機場停運帶來的損失，很多物流商不得不暫時將業務轉向廣州、深圳或澳門機場處理，這在未來很有可能成為一種新趨勢。

億恩網獲悉，此次機場停運，引來眾多港商吐苦水。之前，香港飛西安只需要兩個小時，如今兜兜轉轉耗時兩天，不僅浪費精力，還要面臨生意被耽誤的后果。華南物流商會會長林創標告訴記者，他們將選擇從深圳、廣州或者其他內地城市輸送貨物，而這勢必會對香港機場的航運業務帶來一定沖擊。

機場停運的影響上至貨運下到出行

在很多港商看來，機場停運嚴重的影響了外貿生意，甚至來說有極大的可能影響后續生產計劃。而對普通老百姓來說，出行也遭受嚴重影響。

據悉，13日，內地多家航空公司相繼發布涉及香港航線旅客的變更和退票安排，正值暑假旅游旺季，一些來香港旅游的內地、海外游客以及香港本地人，都因為這些事情掃了興，計劃好的旅行只能就此作罷。